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2013-04-09

十二萬貨櫃積壓亂民生

<星島日報>

貨櫃碼頭工潮持續了十二日，貨運業界估計貨櫃場內積壓十二萬個貨櫃，部分延誤了十天都未處理，連同轉用其他碼頭落貨等安排，推算工潮合共影響十至廿萬個貨櫃；業界表示若工潮持續至第三個星期，相信市民會感受到實質影響。有果欄代表稱，由於來貨量不隱，美國橙的批發價已漲三成，部分泰國榴槤延遲兩天才開櫃，導致過熟要降價兩至四成促銷。

　　香港貨運物流業協會昨向二十五家船公司收集資料，受訪公司的貨櫃普遍延誤兩至十日，相對上周五時延誤兩至五日，情況有惡化趨勢，而超過一半入口貨櫃延誤最多十天，出口則最多六天，分別是中國海運、東方海外和萬海等十三家船公司，有部分公司已轉用其他港口。

　　協會主席徐翰恩估計，葵涌碼頭貨櫃場內已經積壓十二萬個貨櫃，而碼頭公司的四十七個吊機，現在只有三十四個運作，推算合共有十至廿萬個貨櫃受影響。

　　但由於碼頭的資訊極不透明，無法得知受影響的貨櫃品種及損失金額，但若工潮持續至第三星期，巿民將會感受到實質影響。

　　而九龍果菜同業商會有限公司副理事長張志祥則指出，很多貨船已轉在深圳卸貨，「起卸貨情況好混亂，即使船到了，亦不知是否有泊位」，亦有部分貨船轉到九倉現代貨箱碼頭（MTL），面對貨量急增亦出現兩天延誤，「原本上星期六到手的芒果，至今仍未有貨。」

　　對於工潮，他大表無奈，形容水果商販是「無辜的受害者」，因為工潮令所有水果的來貨平均推遲了兩至三日，有泰國榴槤開箱時，部分已經爆開甚至爛了，其餘亦因過熟要降價兩成至四成促銷，而美國橙亦因來貨不隱，導致批發價由二百四十元，急升至三百一十元，升幅約三成。