中國國際貨運航空周三（20日）發表聲明，承認因「運營原因」，自本周日（24日）起，
將暫停北京至紐約航線的艙位銷售。
俄烏局勢惡化，國際海運專家分析，海運業的關鍵基礎設施可能成為攻擊目標，最明顯的就是海運航線、港口和貨櫃碼頭。貨櫃、
海運燃料價格的驚人漲勢，主要是因原油價格大漲，但也有一大部分要歸因於煉油廠的「共通」產能：煉油廠生產海運輪船用油的許多原料，也能用來生產利潤更高的汽油與柴油。當汽柴油價格飆......
疫情自2020年發生以來，出口貨櫃運價指數SCFI大漲近四倍，進入2021年12月之後，更戲劇性地屢創歷史新高，24日剛公布最新一周的報價，美西......
據最新市場資訊報告指出，亞洲至美國和歐洲空運緊張的情況將持續到2022年。值得注意的是，大陸民航局日前召開「客改貨」航班運行宣貫會，要求......
因為 COVID-19 關係, TK 已經即時暫停 IST 到 CMN, JNB, CPT 3 條客機航線,
而貨機只維持有限量位置, 直至另行通知 !
美國加州的洛杉磯港和長堤港，貨櫃船塞船的情況出現新高峰。
專欄作家 ROGER HAILEY 認為，空運市場正處於優勢或劣勢，視乎你對情況的看法
美國洛杉磯港執行董事吉恩·塞羅卡（Gene Seroka）表示，由於新冠疫情繼續影響著各種
供應鏈，截至10月18日，大約有20萬個裝有貨物的集裝箱在洛杉磯海岸附近積壓。
國際航空運輸協會（IATA）週一表示，隨著全球航空業持續從新冠疫情中復甦，明年整體產業虧損將大幅減少，不過，該產業協會仍然......
全球疫情反覆使供應鏈緊張、歐美需求旺盛，卻遇上港口堵塞貨櫃回流緩慢，導致海運
價狂飆，出口企業「一櫃難求」的現象，恐衝擊未來中國出口表現。
上海航交所公布周五 (10 日) ......
全球運輸旺季遭遇塞港問題，全球大型貨櫃航商10月綜合費率附加費（GRI）再喊漲，
上海浦東國際機場昨天再爆COVID-19本土疫情，迄今已有5名境外貨運人員確診，官方為此......
外電報道，南京祿口機場日前傳出員工確診新冠肺炎後，疫情快速擴大到15省市，就連遠在海南島的海口美蘭國際機場也傳出有一名機場搬運工確診，美蘭機場決定暫停......
外媒报道，今年以来，全球航运已出现多次大规模中断事件， Mandarin Shipping行政总裁Tim Huxley扬言，很少有一周是风平浪静， 而近期中国及欧洲的洪水事件，对全球航运供应链带来另一大打击。
由 2021 年 8 月開始起香港所有航空公司的燃油費會開始加價, 東南亞會由 HKD 0.60 / KG
加至 HKD 0.70 / KG, 歐美等地區將會由 HKD 2.00 / KG, 加至 HKD 2.40 / KG,
......
內地鹽田港「塞港」、海運業者缺櫃等問題引發全球航運大亂，在零售商準備為年底耶誕購物季備貨的情況下，船期延誤和運費高漲的情況恐怕會持......
全球航運塞港創紀錄，恐進一步折損運力、推高運價！據Kuehne+Nagel貨櫃運輸平台Seaexplorer報告顯示，
截至6月18日，全球有多達101個港口塞船，大約304艘船等待進泊，大陸華南地區港口壅塞尤其嚴重，
2019-11-21存倉 自設倉庫，提供分貨包裝、撕/貼標籤等增值服務。 E-mail : grace@transvanline.com.hk......
