香港位處亞太地區中心，地理位置最為優越，緊密連繫亞洲以至全世界 香港位處亞洲心臟，前往所有亞洲主要城市僅需4小時航程，而全球半數人口的居住地也可於5小時航程內到達。香港國際機場是亞太區最繁忙的機場(Skytrax Airport of the Year Survey 2008)，可直航全世界超過155個目的地。乘坐機場快線來往市中心和機場只需23分鐘。

自由貿易是香港的經濟命脈，因此，香港是全球最開放的外向型經濟體系之一。香港順應貿易及服務全球化，並積極參與倡導此等趨勢的國際組織。香港經濟建基於企業經營自由、貿易自由、市場自由及對外開放。香港奉行自由貿易政策，即並無設置任何貿易壁壘。因此，進出香港的貨品均無需繳付關稅，而簽證手續亦力求簡便。即使若干類貨品需要領證，亦只因為香港需要履行對貿易伙伴的義務，或符合公眾衛生、安全或內部保安等要求。

全球最繁忙的國際貨運機場
自1996 年以來，香港國際機場一直被國際機場協會 (Airport Council International) 評為全球最繁忙的國際貨運機場，亦曾獲得多項國際獎項。香港國際機場是中國最重要的航空樞紐之一，以最高的安全及保安標準，提供高效率又可靠的航空貨運服務。2008年，機場的貨運量超過360 萬噸，航空貨運佔外貿總值35%。

全球最繁忙的集裝箱港口之一
在海運方面，香港擁有9個遠洋貨櫃 (集裝箱) 碼頭，貨櫃碼頭共有24個泊位及8,530米長的岸線，可容納載運量達12,000個20英尺貨櫃的巨型貨輪，是全球第三大繁忙的貨櫃港口。現時有100多家各國航運公司經營香港航線，連繫全球5,000多個地點，每年處理貨運量達2,400個貨櫃，船運總量達23萬艘。根據《香港港口2020年總綱研究》預測，香港港口處理的貨運量到2010年將增加至2,800萬個貨櫃，到2020年更可增至4,000萬個。現時中國有30%的外貿船運都是經香港進行。

中港跨境交通日趨頻繁
根據2008年統計，每天平均有45萬人次及4.2萬輛車輛經陸路穿梭中港，另有6.6萬人次經水路進出。航空交通方面，香港直航來回中國40多個城市的航班每天多達200次，每天旅客數以萬計。